Marcha ciclonudista 2008 - Justicia en las calles

Como no, fieles a la cita por segundo año consecutivo. Ayer, sábado 7 de Junio, se celebró La Marcha ciclonudista tanto en Valladolid, como en otras ciudades españolas; La Coruña, Barcelona, Madrid, Murcia, Santander, Valladolid, Valencia y Zaragoza.

Este fin de semana ha venido cargado de iniciativas en pro del uso de la bicicleta. El viernes, como todos los primeros viernes de cada mes, un movimiento de un centenar de ciclistas, denominado la masa crítica recorrieron el centro de Valladolid. Ayer, la Marcha ciclonudista y hoy el día de la Bici. Todas estas acciones no deben caer en el olvido y deben impulsar a que el ayuntamiento haga un esfuerzo significativo en las calles para que los ciclistas tengas un carril para circular. Un carril continuado y presente con distintas rutas en la ciudad y no con pequeños tramos inconexos que el ayuntamiento ha utilizado más como medida mediática que como medida inteligente y útil de posibilitar a los ciclistas una vía adecuada.

El motivo que nos movió recorrer desnudos las calles vallisoletanas viene perfectamente desarrollado en la web www.ciclonudista.es . Me permite transcribirlo:

"DESNUDOS ANTE EL TRÁFICO, JUSTICIA EN LAS CALLES"

Justicia en las calles, esto es lo que demandamos con firme convicción y muy en serio, pero a la vez con simpatía, pasando un buen rato. Los coches nos imponen su ley: velocidad, prepotencia, "malos humos" y violencia. Por eso al desplazarnos en bicicleta cada día por la ciudad convertimos nuestra movilidad en un acto de desobediencia cotidiano. Si además, nos manifestamos en bicicleta y desnudos convertimos la desobediencia en una protesta ejemplar.

Denunciamos que nuestras calles han sido secuestradas por el coche privado que colapsa las ciudades degenerándolas en lugares hostiles y peligrosos. El coche mata y su impunidad nos escandaliza. Demasiados intereses de multinacionales belicistas del petróleo y del automóvil están en juego si esto se cuestiona.
Proponemos un modelo de ciudad donde las personas recuperen su espacio, donde se reduzcan las necesidades de desplazamiento y se apueste por el peatón (que somos todos) y por los medios de transporte menos contaminantes y más eficaces.

¿Por qué en bicicleta? La bicicleta es un medio de transporte urbano solvente, saludable, ecológico y divertido. Es un icono, un símbolo de libertad y un instrumento práctico de transformación social. No paga tributos, no gasta petróleo, no colabora con el desarrollismo destructor ni con la guerra global.

¿Por qué desnudas? Porque nos sentimos desnudos ante el tráfico por la falta de respeto de los conductores y la desidia de los gobernantes. Con la desnudez hacemos visible la fragilidad de nuestras "carrocerías" (nuestro propio cuerpo). Además, mostramos nuestro cuerpo con naturalidad, rompiendo el pudor, desmontando tabúes respecto a nuestro físico impuestos por la moda y la avaricia de la industria transnacional textil. En definitiva, nos enfrentamos al tráfico urbano con el cuerpo desnudo sobre la bicicleta como la mejor forma de defender nuestra dignidad y de vivir la lucha social.

¡Qué cómodo y rápido es a veces usar el carril bici!

Marcha ciclonudista en Valladolid

Ayer, 9 de junio del año 2007, Valladolid vivió en sus calles un acontecimiento sin precedentes. Un hito en la historia urbana de nuestra conservadora ciudad. Durante casi dos horas, más de sesenta personas recorrimos nuestras calles desnudos, sin ropa, mostrando únicamente nuestra carrocería (como se coreaba durante el recorrido). El objetivo de esta manifestación consistía en llamar la atención de la ciudadanía y del ayuntamiento para exigir una ciudad "más humana". Es decir, una ciudad en que la bicicleta sea considerada como un verdadero medio de transporte. Una ciudad donde el ciclista no se sienta desnudo ante el tráfico masivo de automóviles. Una ciudad que muestre la bicicleta como alternativa al ruido,la contaminación , el tráfico, los parkings... Uno de los participantes decía : "Nosotros nos tenemos que ajustar a las leyes de tráfico, pero luego nos excluyen de los planteamientos urbanísticos. No nos integran en el tráfico de cada día, cuando somos parte de él".

La verdad que ha sido una tarde inolvidable.¡¡Ha sido la hostia, vaya!! Junto a los amigos, contemplamos con diversión los "caretos" de la gente que nos veía pasar. Siempre, alguna señora mayor nos deleitaba con halagos tales como " marranos, o sinvergüenzas" o alguna que otra jovencita se ruborizaba y y se tapaba la cara. Eso sí, el orgullo de revindicarnos de tal modo por Valladolid es algo que no olvidaremos nunca. A pesar de toda la lluvia que nos cayó encima y el hecho de saber que aparecemos en las cámaras de bastante gente. Bueno, sin olvidar las portadas dominicales de los periódicos, donde el negro ha sido la estrella mediática del evento. ¿Qué te vieron negro?,¿ qué te vieron?. Bueno , si le llamamos negro será por algo ;)

Esperemos que nuestro objetivo de sus frutos .¡¡Viva la bici!!

P.D: Las jumping pictures están al alza y la nueva entrada es brutal. Pasen y vean: www.jumping-pictures.blogspot.com
Algún día este blog será famoso...
P.D.2: Estoy esperando a leer el post de Jesús Castañé en su blog sobre la experiencia que vivimos. ¡¡Castañé!!...¡"El mundo de Valladolid" te ha dejado en bolas!! Jajaja
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La Bicicleta

-Schkahrschfitch shraftcryuis hintjikaiushf uhiud – me grita la señora con cara de pocos amigos. ¡Bueno mujer, bueno! No hace falta ponerse así. Que el paso de cebra estaba en rojo pero el coche estaba a 100 metros. Daba tiempo para cruzarlo con la bici un par de veces por lo menos. Hay que ver què genio…

- rgrdiif soiaoisd ijosiud erocrf – exclama el que viene en bici en frente de mí.
Joder, casi me escupe el condenado. ¡Qué coño habrá dicho! Estamos en el carril bici del lado izquierdo de la calle y creo que quería decirme que vaya por el carril bici que hay en el lado derecho, es decir, por la otra acera. Pues no tendrá carril bici el hijo puta para él sólo. Si mide casi metro y medio. Cabemos los dos de sobra aunque vayamos en direcciones contrarias. Como si fuera suyo…

- Pi, piii ,piiiii, piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii – suena el claxón de la bici que viene a 30 km/hora. Bueno vale yaaaa, tu puta madre, joder. Que casi me pillas. Para cruzar la calle tendré que cruzar también el carril bici, ¿no? Que te he oído el claxon a la primera. Donde me pongo si no. No soy Superman para apartarme…

Primera semana en Berlín. Es lo que tiene ser de origen español en bicicleta o sin ella. Pero es que en el fondo… da gusto andar en bicicleta por Berlín. Es una maravilla. Te da felicidad. Es increíble.

Aunque mucha gente lo conoce de otros países lo describo un poco. En casi todas las calles tienes tu carril bici. Eso sí, tienes uno a la derecha de la calzada y otro a la izquierda. Y depende de la calle, pero los hay de más de metro y medio y aunque haya espacio conviene ir por el carril bici de la derecha. ¿Por què?. Porque aquí la bici está considerada de verdad, y no como en España como un medio de transporte serio y ùtil. Por tanto,como es normal, a veces la gente va que vuela. Bueno, yo me icluyo. Así que todo obstáculo sobra. Es decir, si viene uno de frente se la juega (ya tiene para él, el carril de la derecha de la calzada). Los peatones saben que por el carril bici, hay que mirar antes de pasar. Como si fuera un carril de coches normal. Cuando te acostumbras lo coges el gustillo. Al principio, si vas andando un poco descuidado te llevas algún susto que otro. Lo que peor llevo, es lo de los semáforos. Una vez que en Valladolid te mueves en bici bastante, aprendes que no llega antes a su destino el que va más rápido si no el que coge el camino en el que te tienes que parar menos, o digamos en su defecto o quizás en su virtud, aquel que se salta los semáforos más hábilmente. Sin embargo, aquí se respetan mucho. Hombre!, los hay que nos saltamos. Pero yo creo que la mayorìa somos extranjeros. Últimamente hay sitios que aunque no venga nadie no cruzo, porque siento que me están observando y me van a decir algo. Es como que me mirasen y me leyeran la mente. Piensan: - Mírale el condenado latino, qué ganas tiene de cruzar en rojo. Hazlo y verás…- . Pero es que luego alucino cuando hoy, voy por un carril-bici e iba al lado de los coches. Y en un cruce, los coches tenían su semáforo y las bicis tenían un semáforo pequeñito para el carril bici. Me di cuenta de que el semáforo de las bicis se abría tres o cuatro segundos antes que el de los coches para que las bicis fueran saliendo y así si el coche quería girar a la derecha por ejemplo, las bicis ya hubieran pasado y no se molestaran uno al otro. Y especialmente, que las bicis tuvieran presencia y nos les entorpeciera nada para ir tirando. ¡Alucinante! Ir en bici a los sitios es fenómeno.